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Fondo documental

Como centro de investigación, la Cátedra ha desarrollado proyectos para elaborar un fondo documental digitalizado sobre la materia, a partir de archivos públicos y de archivos y colecciones privadas.

Fondo de la Unidad de Carreteras del Estado en la provincia de Castellón

La realización del inventario de la Unidad de Carreteras del Estado de Castellón tiene la finalidad de crear una base de datos de las infraestructuras realizadas entre 1800 y 1985 por las administraciones públicas en dicha provincia. Así, este fondo se presenta fundamental para profundizar en el sistema de comunicaciones viarias de la provincia y su articulación a lo largo del tiempo, la importancia de los caminos vecinales, la evolución del sistema constructivo, las empresas de electricidad y el tendido eléctrico, así como la construcción de los puertos de Castellón.

Las fechas límite de los fondos indicados abarcan un amplio periodo y están clasificados de la siguiente manera:

arxiuCarreteras, 1800-1985. Es la sección con un mayor número de volúmenes; acoge carreteras nacionales, provinciales, comarcales y vecinales.
Puentes, 1862-1976. Es una subsección facticia de la anterior sección. Se indica de manera independiente por las propias necesidades investigadoras de la Cátedra Demetrio Ribes.
Ferrocarril, 1903-1950. La sección guarda la eliminación de pasos a nivel y la prolongación, instalación o mejora de líneas ferroviarias que conecten los puertos de la provincia con las zonas de producción.
Puertos, 1874-1966. En la sección se guardan expedientes de todo tipo referentes a los distintos puertos de la provincia, proyectos de construcción, de ampliación y de las infraestructuras civiles y viarias que necesitan: tinglados, lonjas, almacenes, ferrocarriles, vías de acceso, etc.
Electricidad, 1905-1958. Esta sección comprende los proyectos de instalación y tendido eléctrico para llevar la electricidad a distintos pueblos de la provincia, fábricas y puertos.
Urbanismo, 1915. La sección hace referencia a la construcción de aceras y la unificación de rasantes en las calles.
Hidrología, 1942. Expediente de los aforos de los principales ríos de la cuenca del Ebro, Júcar y Guadalquivir.

Archivo de La Maquinista Valenciana

Los archivos de empresa se convierten en una fuente fundamental (y escasa) para cualquier estudio de historia con vocación integradora, y no solo para la historia económica. Son archivos complejos al reflejar un microcosmos en el que se producen múltiples relaciones. La catalogación, conservación y difusión del Archivo de La Maquinista Valenciana es indispensable para el conocimiento de la historia contemporánea de la Comunitat Valenciana y con ella, de la del resto del país. Su fondo, con unos 1.200 documentos formado fundamentalmente por fotografías y catálogos relacionados con sus sectores productivos: tabacos, maquinaría generadora de energía, maquinaria de precisión, instaladas en diversas tipologías de obra pública (pantanos, ferrocarriles, aeropuertos, puertos) y, sobre todo, señalizaciones marítimas y aéreas. LMV fue la única empresa española que tuvo una sección dedicada a la señalización marítima, por lo que su fondo fotográfico, cartas, planos, deviene esencial.
El Archivo de LMV no es sólo un archivo de empresa, es un archivo familiar en el que, desde 1808 hasta finales de 1960, se han recopilado documentos, impresiones, cartas, sin los cuales sería difícil entender los orígenes y evolución de una industria familiar, dirigida por cuatro generaciones.