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Fondo documental

Como centro de investigación, la Cátedra ha desarrollado proyectos para elaborar un fondo documental digitalizado sobre la materia, a partir de archivos públicos y de archivos y colecciones privadas.

Fondo de la Unidad de Carreteras del Estado en la provincia de Castellón

La realización del inventario de la Unidad de Carreteras del Estado de Castellón tiene la finalidad de crear una base de datos de las infraestructuras realizadas entre 1800 y 1985 por las administraciones públicas en dicha provincia. Así, este fondo se presenta fundamental para profundizar en el sistema de comunicaciones viarias de la provincia y su articulación a lo largo del tiempo, la importancia de los caminos vecinales, la evolución del sistema constructivo, las empresas de electricidad y el tendido eléctrico, así como la construcción de los puertos de Castellón.

Las fechas límite de los fondos indicados abarcan un amplio periodo y están clasificados de la siguiente manera:

arxiuCarreteras, 1800-1985. Es la sección con un mayor número de volúmenes; acoge carreteras nacionales, provinciales, comarcales y vecinales.
Puentes, 1862-1976. Es una subsección facticia de la anterior sección. Se indica de manera independiente por las propias necesidades investigadoras de la Cátedra Demetrio Ribes.
Ferrocarril, 1903-1950. La sección guarda la eliminación de pasos a nivel y la prolongación, instalación o mejora de líneas ferroviarias que conecten los puertos de la provincia con las zonas de producción.
Puertos, 1874-1966. En la sección se guardan expedientes de todo tipo referentes a los distintos puertos de la provincia, proyectos de construcción, de ampliación y de las infraestructuras civiles y viarias que necesitan: tinglados, lonjas, almacenes, ferrocarriles, vías de acceso, etc.
Electricidad, 1905-1958. Esta sección comprende los proyectos de instalación y tendido eléctrico para llevar la electricidad a distintos pueblos de la provincia, fábricas y puertos.
Urbanismo, 1915. La sección hace referencia a la construcción de aceras y la unificación de rasantes en las calles.
Hidrología, 1942. Expediente de los aforos de los principales ríos de la cuenca del Ebro, Júcar y Guadalquivir.

Archivo de La Maquinista Valenciana

El Archivo Francisco Climent es un archivo privado, con un fondo documental y fotográfico singular que abarca desde 1808 hasta finales de 1960, devenido de los dos sectores productivos que monopolizó la empresa de La Maquinista Valenciana a lo largo de su historia: maquinaria de tabacos y señalizaciones marítimas y aéreas. Además, también es destacable la fundición de estatuas, como la del rey En Jaime; la construcción de estructuras metálicas para puentes, como el de Alzira; y un sinfín de maquinaria de precisión para diversos ramos industriales como prensa, farmacéutica, etc.

El fondo de empresa está formado por unos 1.200 documentos, la mayoría de ellos fotografías y catálogos, y se divide cronológicamente siguiendo la evolución de la diversas razones sociales de la firma, según los criterios de organicidad, y atendiendo en cada época a sus sectores productivos.

Archivo Francisco Climent, fondo La Maquinista Valenciana, 1880 / 1954 / 1978-2007
Francisco Climent Sebastián (1880-1915). Fondos de máquinas de vapor, turbinas, bombas, maquinaria para la agricultura e industria local y nacional (1880-1915); maquinaria para la elaboración de Tabacos (1884-1915); fundación artística (1880-1910); y construcciones metálicas (1900-1920?).
Enrique Climent Talens (1915-1933). Fondos de maquinaria de Tabacos (1915-1933); señalizaciones marítimas (1913-1933); primeras señalizaciones y balizamientos para aeropuertos (1930-1933); señalizaciones y balizamientos ferrocarriles (1930-1933); y maquinaria de gran precisión (1913-1933).
Francisco Climent Lattur (1933-1955). Fondos de maquinaria de Tabacos (1915-1933); señalizaciones marítimas (1915-1933); industria aeronáutica (1930-1933); maquinaria de gran precisión: industria farmacéutica, imprentas, etc. (1915-1933); señalizaciones y balizamientos ferrocarriles (1933-1955); y reactivación de la sección de fundición de hierro y metales no férricos para la ejecución de piezas de aleaciones complicadas (1940-1955).

Archivo Francisco Climent, fondo Racional, 1955 / 1974
Francisco y Juan Climent Lattur (1955-1974). Fondos de maquinaria de Tabacos (1955-196?), señalizaciones Marítimas (1955-1974); y mobiliario urbano: farolas (1955-1967).

Archivo Francisco Climent, fondo Balizamientos Marítimos S.A. (BAMASA), 1974 / 1978)
Juan Climent Lattur (1974-1978). Fondos de señalizaciones Marítimas.